今日まで休み

今日は美馬で練習でした。下界と比べれば格段に涼しいですが、装備を着けた時点で汗だくです。

コースは予想してたけどカチパン。水溜まり一切無し。見た目にも路面固そうで怖いんで転べません。しかも先月走った時からコース変更になってるし。フィニッシュ前のを攻略試みるも、やればやる程悪くなるんでヤメました。

今日はお久しぶりな方々にもお会いできて楽しかったです。転んでないしね。明日から仕事頑張ろ。

今日から夏休み

今日から夏休みのダイバー林です。なんかいつもより早いのは良いんやけど、コロナが気になって何か積極的にコトを起こす気になれないので、大して嬉しくありません。またコロナ収まったら盆休み３日ぐらいでコキ使われるんじゃないか？と勘ぐってしまう歪んだ性格。

ＣＲＭは先週月〜金連続で通勤に使用しました。途中ウインカーのトラブルが再発して、行きつけのバイク屋さんのお世話になった他は、これといった事もなく、合計２００キロを走行。あ、燃費走行を心掛けてたら、リッター２０キロ行きました。

今日は朝から溜まってた家の用事をこなしてました。掃除とかその他諸々でバイクは無し！

夕方、黒い雲が掛かってきたんで、夕立を期待したんですが、殆ど降らなかったんで、庭の水やりを。タンクに風呂の残り湯を溜めておいて、モトクロッサーの洗車に使っていた動力噴霧器で撒水です。

水が風呂の残り湯なのは良いとして、エンジン回してポンプで水まくのはエコなのか？普通に水道でまくのと較べてどっちか経済的なんやろ？まあ深く考えないように…否、元々分からんのだった。

通勤

今日はＣＲＭで通勤してみました。通い慣れた道でもバイクが変わると、新鮮な感覚ですな。ローギアが高めなんでクラッチつなぐのは少し気を使います。でもクロス気味のミッションを操りパワーバンドをキープしていくのは楽しいです。

Ｒ１１バイパスの様なスピードが乗る所はＸＲの方が振動少ないし、車体も安定して快適やな。でもＣＲＭの方が涼しいんです。ＸＲは右足の内側にエキマニが通ってて暑い！４ストの方が燃焼温度高いんよなぁ確か。エンジン自体の発熱量も大きいみたい。

どちらも良く走るバイクやけど、２ストの感覚は独特で、これを公道で味わえるのは幸せです。

帰りに給油して燃費計算したら、リッター１９キロ走ってました。もっと悪いかと思っていましたが、嬉しい誤算でした。

画像は帰り際、気になってたアクセルワイヤーの遊び調整の図です。